Kako se nositi s problemom pregrijavanja ležajeva

Kako se nositi s problemom pregrijavanja ležajeva? U praktičnoj primjeni ležajeva često se susrećemo sa problemom zagrijavanja ležajeva i kako se nositi s njim? Prije svega, moramo razumjeti uzrok topline. Razlozi zbog kojih ležaj prelazi normalnu temperaturu u radu mogu biti: 1. Ležaj i rukavac nisu ravnomerno postavljeni ili je kontaktna površina premala (premali zazor), a specifični pritisak po jedinici površine je prevelik , koji se uglavnom javlja nakon što se nova mašina testira ili zamijeni novom čahurom ležaja; 2, skretanje ležaja ili savijanje radilice, izobličenje; 3. Kvaliteta školjke ležaja nije dobra, kvalitet ulja za podmazivanje je nedosljedan (mali viskozitet) ili je vod za ulje blokiran. Pritisak ulja u zupčanoj pumpi za ulje je prenizak, a dovod ulja je prekinut, što rezultira nedostatkom ulja čaure ležaja i suvim trenjem; 4, ostaci ležaja ili ulje za podmazivanje je previše, previše prljavo; 5, ležaj ima neravnomjerno prekomjerno trošenje; 6, kada je kompresor instaliran, glavna osovina i spojnica glavnog vratila motora (ili dizel motora) nisu poravnati, greška je prevelika, što rezultira nagibom dvije ose. Nakon što shvatimo uzrok rodiljske groznice, možemo dati pravi lijek. Metoda eliminacije: 1. Ostrugati školjku ležaja metodom bojenja kako bi kontaktna površina ispunila zahtjeve i poboljšao specifični pritisak po jedinici površine; 2, podesite odgovarajući razmak, provjerite savijanje radilice, izobličenje, prema situaciji za zamjenu radilice ili popravak; 3, s kvalitetom školjke ležaja, provjerite uljni cjevovod i pumpu za ulje zupčanika, koristite ulje za podmazivanje koje ispunjava zahtjeve kvalitete, provjerite i prilagodite tlak pumpe za ulje kako bi zadovoljio zahtjeve; 4, očistite i zamijenite novo ulje, podesite pritisak ulja; 5, zamijenite novu čahuru ležaja; 6, koncentričnost dvije mašine treba da bude pozitivna, a vrednost tolerancije nivelisanja treba da odgovara vrednosti navedenoj u specifikaciji mašine. Posebno kada je kompresor spojen na motor krutim spojem, obratite više pažnje na pronalaženje pravog.