So gehen Sie mit dem Problem der Lagerüberhitzung um Deutschland

Wie gehe ich mit dem Problem der Lagerüberhitzung um? Bei der praktischen Anwendung von Lagern tritt häufig das Problem der Lagererwärmung auf. Wie kann man damit umgehen? Zunächst müssen wir die Ursache der Lagerwärme verstehen. Die Gründe dafür, dass das Lager bei der Arbeit die normale Temperatur überschreitet, können sein: 1. Das Lager und der Zapfen sind nicht gleichmäßig eingepasst oder die Kontaktfläche ist zu klein (das Spiel ist zu klein) und der spezifische Druck pro Flächeneinheit ist zu groß , was meist auftritt, nachdem die neue Maschine getestet oder durch eine neue Lagerbuchse ersetzt wurde; 2, Lagerdurchbiegung oder Kurbelwellenbiegung, Verformung; 3. Die Qualität der Lagerschale ist nicht gut, die Qualität des Schmieröls ist uneinheitlich (geringe Viskosität) oder die Ölleitung ist verstopft. Der Ölversorgungsdruck der Getriebeölpumpe ist zu niedrig und die Ölversorgung wird unterbrochen, was zu Ölmangel in der Lagerbuchse und Trockenreibung führt; 4, Lagerrückstände oder Schmieröl sind zu viel, zu schmutzig; 5, das Lager weist ungleichmäßigen übermäßigen Verschleiß auf; 6. Wenn der Kompressor installiert ist, sind die Hauptwelle und die Hauptwellenkupplung des Motors (oder Dieselmotors) nicht ausgerichtet, der Fehler ist zu groß, was zu einer Neigung der beiden Achsen führt. Nachdem wir die Ursache des Lagerfiebers verstanden haben, können wir das richtige Medikament verabreichen. Eliminierungsmethode: 1. Kratzen Sie die Lagerschale mit der Färbemethode ab, damit die Kontaktfläche den Anforderungen entspricht und der spezifische Druck pro Flächeneinheit verbessert wird. 2, stellen Sie das entsprechende Spiel ein, überprüfen Sie die Biegung und Verformung der Kurbelwelle, je nach Situation, um die Kurbelwelle auszutauschen oder zu reparieren; 3, mit der Qualität der Lagerschale, überprüfen Sie die Ölleitung und die Getriebeölpumpe, verwenden Sie das Schmieröl, das den Qualitätsanforderungen entspricht, überprüfen Sie den Ölpumpendruck und passen Sie ihn an, um die Anforderungen zu erfüllen; 4, reinigen und ersetzen Sie das neue Öl, stellen Sie den Öldruck ein; 5. Ersetzen Sie die neue Lagerbuchse. 6, die Konzentrizität der beiden Maschinen sollte positiv sein und der Nivellierungstoleranzwert sollte dem in der Maschinenspezifikation angegebenen Wert entsprechen. Insbesondere wenn der Kompressor über eine starre Verbindung mit dem Motor verbunden ist, achten Sie stärker darauf, die richtige Verbindung zu finden.