Յուղային կնիքները. հիմնական բաղադրիչը արդյունավետ մեքենաների աշխատանքի համար
Դուք, հավանաբար, տեսել եք ժապավեններ, որոնք կարող են շրջանաձև լինել շարժիչի շարժվող հատվածը, եթե երբևէ նայել եք մեքենայի գլխարկի տակ: Երբևէ մտածե՞լ եք, թե որոնք են դրանք: Նրանք հայտնի են Յամեյ անունով Փոխանցման տուփ. Քանի որ այս կնիքները, որքան էլ պարզ լինեն, կարող են լինել հիմնական պատճառը, որ մեքենան սահուն աշխատի: Մենք պատրաստվում ենք լուսաբանել այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է նավթի կնիքների մասին հասկանալու համար, ներառյալ դրանց կարևորությունը, նորարարությունը, անվտանգությունը, օգտագործումը և սպասարկումը:
Յուղի կնիքները գործում են որպես խոչընդոտ, որը կանխում է յուղի արտահոսքը՝ կապված շարժիչի շարժական մասերի հետ: Դա կարևոր է, քանի որ նավթը մարդու մեքենայի շարժիչի կենսական արյունն է, որն ապահովում է քսում էական անհրաժեշտ սարքավորումները ամբողջությամբ սուզվելով: Առանց այդ կնիքների, արտահոսքը կարող է վտանգավոր հետևանքներ առաջացնել, քանի որ նավթի հրդեհները կամ շարժիչի խափանումը աղետալի են: Հետեւաբար, Յամեյ կրող պողպատե գնդակ Կենսական նշանակություն ունեն ցանկացած մեխանիզմի տարբեր մասերը, որոնք օգտագործում են հեղուկներ գործելու համար:
Նավթային կնիքները առաջին անգամ նախագծվել են 1930-ականներին, և այդ պահից ի վեր նրանք հանդիպել են տեխնոլոգիական զգալի առաջընթացների: Այսօր պրովայդերներն օգտագործում են նորագույն նյութեր Yamei ստեղծելու համար չժանգոտվող պողպատից գնդակ. Այս նյութերը ավելի լավ դիմադրություն են տալիս ջերմաստիճաններին, որոնք կարող են լինել ծայրահեղ քիմիական նյութեր, ինչը նշանակում է ավելի լավ ամրություն և շատ ավելի երկար կյանք:
Յուղի կնիքները կարող են չափազանց կարևոր դեր խաղալ ձեր համապատասխան մեքենաների անվտանգության պահպանման գործում: Շարժիչը շատ ջերմություն է առաջացնում, օրինակ, եթե դուք պետք է որոշ ժամանակ տաք վարեք մեքենան: Առանց Յամեի կերամիկական գնդիկավոր առանցքակալ, Յուղը արտահոսում էր, կաթում տաք բաղադրիչների վրա և, հնարավոր է, բռնկվող հրդեհները կարող են հանգեցնել վթարի, որը մահացու էր: Հետևաբար, համոզվեք, որ դա կլինի, նավթի կնիքների անվտանգությունը մեքենաների համար:
Հավանաբար դուք մտածել եք, թե ինչպես է աշխատում շարժիչը: Դուք կարող եք գտնել շատ շարժվող բեռնատարների և մեքենաների շարժիչների մասեր, որոնք յուղելու համար պահանջում են նավթ: Յամեյը հարվածային առանցքակալներ չնայած մխոցներին, կան բազմաթիվ ռազմավարություններ, ինչպիսիք են Oil կնիքները, որոնք օգտագործվում են կանխելու նավթի արտահոսքը հենց այն բաղադրիչներից, որոնք ծնկաձև լիսեռը մտցնում են լիսեռ: Սա օգնում է ձեզ լիովին համոզվել, որ ձեր շարժիչն աշխատում է օպտիմալ՝ բարձրացնելով այս մեքենայի կյանքի տևողությունը:
Առանցքակալները մարդկանց կողմից լայնորեն օգտագործվող մեխանիկական համակարգի էական բաղադրիչն են: Որակյալ առանցքակալների կարևոր ցուցանիշը դրանց մաքրությունն է: Երկարացնել առանցքակալների կյանքը, շատ կարևոր է, որ առանցքակալները մանրակրկիտ լվացվեն արտադրության և օգտագործման ընթացքում: Առանցքակալները կարևոր մեխանիկական մաս են, որոնք լայնորեն օգտագործվում են առօրյա կյանքում: Առանցքակալի մաքրությունը առանցքակալի աշխատանքի կարևոր չափանիշն է: Երկարացնել առանցքակալների կյանքը, շատ կարևոր է, որ առանցքակալները մանրակրկիտ մաքրեք արտադրության և օգտագործման ընթացքում: Շատերը գիտեն, որ նոր առանցքակալները գալիս են քսուքով: Այնուամենայնիվ, քսուքն օգտագործվում է առանցքակալը պաշտպանում է կոռոզիայից և չի ծառայում որպես քսում: Առանցքակալները կարող են նաև ծածկել կեղտը և դժվար է մանրակրկիտ մաքրվել: Նույնիսկ եթե դուք առանց քսայուղի առանցքակալ եք գնում, երկար ժամանակ նրանք կկարողանան ներծծել փոշին մագնիսականության և օդի հոսքի պատճառով: Դրանից հետո քրտինքը, ջրային գոլորշին և այլն, գնդիկի և բացվածքի միջև գտնվող առանցքակալի ներսում կմեծանան, կստեղծեն «կեղտոտ համայնք», որը կարող է «մահացու» լինել առանցքակալի պտույտը:
Ժամանակակից մեխանիկական սարքավորումները ամբողջական չեն առանց առանցքակալների: Առանցքակալի հիմնական գործառույթը լիսեռին աջակցություն տրամադրելն է: Դա նրա հիմնական նպատակն է, սակայն դա նրա հիմնական գործառույթի միայն մի փոքր մասն է: Նրա հիմնական գործառույթը ճառագայթային բեռը կրելն է: Դուք կարող եք նաև հասկանալ դրա օգտագործումը ապահովել առանցքի: Այն ունի ֆիքսված առանցք, ինչը նշանակում է, որ այն կարող է պտտել և վերահսկել միայն իր առանցքային և շառավղային շարժումը: Կրելով աջակցության գործառույթի դերը, մասնավորապես, երբ փոխանցման տուփի մասերը (օրինակ՝ լիսեռը) ուղղակիորեն աշխատում են անցքի հետ: , շարժիչի դիմադրությունը բարձր է, իսկ մաշվածությունը հսկայական փոխանցումներ են դժվար փոփոխվում: Առանցքակալը հենվում է փոխանցման դետալներին աջակցող բաղադրիչների միջև շարժվող շփման վրա, և դիմադրությունը սահում է ցածր, ինչը հանգեցնում է էներգիայի ավելի քիչ սպառման, հեշտ գործարկման և հեշտությամբ կանգառի:
Այս ստանդարտը ի սկզբանե մշակվել է: Առանցքակալի որակը որոշվում է առանցքակալների պտտման ժամանակ թրթռման արագացումը չափելով: Որակի մակարդակները բաժանված են Z1, Z2 կամ Z3՝ ցածրից բարձր: Ներկայումս շատ հայրենական արտադրողներ դեռ օգտագործում են արագացման արժեքը՝ որպես իրենց առանցքակալների որակը գնահատելու միջոց: Սա առանցքակալի մաշվածությունը չափելու միջոց է: Կրող արտադրանքի մարմինը յուրաքանչյուր առանցքակալ կրելու է իր պիտակը, ապրանքանիշը և պիտակը: առանցքակալի մակերեսին: Տառատեսակը, որն օգտագործվում է կրող արտադրանքի մարմնի վրա, բավականին փոքր է, սակայն պաշտոնական արտադրողները տպում են այն՝ օգտագործելով պողպատե տպագրության գործընթացը և նախապես ջեռուցվում են նմուշները: Տառատեսակը, չնայած փոքր լինելուն, չափազանց գոգավոր է և, հետևաբար, պարզ: Կեղծ արտադրանքի տառատեսակը ավելի մշուշոտ և լողացող է տպագրության կոպիտ գործընթացի պատճառով: Ձեռքի որոշ նշաններ հեշտությամբ հեռացվում են ձեռքով, սակայն մյուսները կարող են ավելի խիստ լինել:
Առանցքակալները կարող են օգտագործվել տարբեր ձևերով: Կան օգտակար ներածություններ լավագույն առանցքակալների տեսակի վերաբերյալ: Բայց իմաստը բնորոշ է վճռորոշ կողմերը: Իմացեք ավելին այս մասին: Առանցքակալի կյանքի տևողությունը միայն մեկ օղակի պտույտների քանակն է, ընդհանուր առմամբ մյուսը, մինչև միայնակ օղակի կամ տարրի նյութի ընդլայնման հոգնածությունը սկսվի, կոչվում է առանցքակալի կյանքի ժամկետ: Արտադրանքի ճշգրտության և միատարրության ստեղծման տատանումների պատճառով և այլն, նույնիսկ նյութի հետ կապված առանցքակալները նույնն են, ճիշտ նույն համամասնությունները, որոնք, երբ դուք նայում եք ճշգրիտ արտադրությանը, նույնն են ճիշտ նույն եղանակով, միանման պայմաններում, բայց դրանց կյանքը տատանվում է: լինել միանգամայն տարբեր: