Жүк көлігінің мойынтіректері: қауіпсіздік пен сапаны ұсынатын инновация
Кіріспе:
Сондай-ақ, көліктер Yamei компаниясының өнімі сияқты, көптеген ұзақ қашықтықтарды тасымалдайтын көптеген компаниялардың тірегі болуы мүмкін. Жоғары жылдамдықты подшипник. Соған қарамастан, осы сапарларға байланысты жұмысқа орналасу және көз жасы ауыр жүктерді көтеру стрессімен бірге ауыр мәселе тудыруы мүмкін. жүк мойынтіректері кіретін жерде. жүк көлігінің мойынтіректері инновациялық шешім болып табылады, көптеген артықшылықтарды ұсынады және жүк көліктерінің ұзақ қызмет ету мерзімін арттырады. Біз әр бөлшекті қарастырамыз.
Жүк көлігінің мойынтіректері - бұл ішкі және сыртқы сақиналар, шарлар және тор сияқты дөңгелек нысан. Ұсатқыш подшипник Ямей жасаған. Жүк көлігінің доңғалақтарының ішіне орналастырылған кезде олар тегіс айналуға мүмкіндік береді. Жүк мойынтіректерін пайдалану қажеттілігі кең ауқымды. Ең алдымен таратыңыз, жүк көлігінің мойынтіректері біркелкі жүктеледі, бұл зақымдануды азайтуға көмектесетін жүктемені қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, жүк көлігінің мойынтіректері үлкен жүктерді және жоғары тарифтерді басқаруға арналған, бұл оларды ұзақ сапарлардың сенімді нұсқасы етеді. Ең бастысы, жүк көлігінің мойынтіректері осы доңғалақ жинағының әртүрлі элементтері арасындағы үйкелісті азайтады, бұл өз кезегінде газ тиімділігін арттырады.
Жүк машинасының мойынтіректері Yamei өнімімен қатар соңғы ғасырлардағы маңызды инновацияларға ұшырады. ине тіреуі. Оларды жасау үшін қолданылатын қазіргі материалдардың түрінен анық. Мысалы, болат қорытпаларын экстремалды жағдайларға төзімділігі мен төзімділігіне байланысты кейбір мойынтіректерде қолдануға болады. Сол сияқты, кейбір мойынтіректер қосылған қуат пен сенімділікті арттыру үшін керамикалық мазмұнмен қапталған.
Қауіпсіздік жүк мойынтіректерін пайдаланудың маңызды элементі болып табылады, сол сияқты Цилиндрлік роликті мойынтіректер Yamei шығарған. Бұл подшипниктер әртүрлі жоғары жылдамдықтағы жүктемелерді, сондай-ақ өрескел жол беттерін басқара алатындығына көз жеткізу үшін жоғары сапалы болуы керек. Жүк машинасының мойынтіректерін монтаждау, майлау және оларға техникалық қызмет көрсету кезінде олардың оңтайлы күйде екендігіне және жарақаттарға кең орын беруіне кепілдік беру үшін өндірушінің бүйірлік кеңестерін орындау қажет. Барлық дұрыс күтіммен жүк көлігінің мойынтіректері жол үстінде көлікті де, жүргізушісін де қауіпсіз ұстай отырып, ұзақ уақыт қызмет ете алады.
Мойынтіректер адамдар жиі қолданатын механикалық жүйенің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Мойынтіректердің сапасының маңызды көрсеткіші подшипниктердің тазалығы болып табылады. Мойынтіректерді өндіру кезінде тиімді тазалауды қамтамасыз ету және олардың қызмет ету мерзімін ұзарту өте маңызды. Подшипник - күнделікті өмірде кеңінен қолданылатын ең маңызды механикалық құрамдастардың бірі. Подшипниктердің жоғары сапасының негізгі көрсеткіші - подшипниктердегі тазалық деңгейі. Мойынтіректердің қызмет ету мерзімін ұзарту үшін оларды өндіру және пайдалану кезінде тиімді тазалау өте маңызды. Көптеген адамдар жаңадан сатып алынған подшипниктердің көпшілігі маймен қапталғанын біледі. Дегенмен, майдың негізгі мақсаты - мойынтіректерді тоттанудан қорғау және майлауда маңызды рөл атқармайды. подшипниктер әсіресе оңай ластанған және әдетте мұқият тазалау қиын. Магнитизм мен ауа ағыны мойынтіректердің майланбағанына қарамастан, көптеген жылдар бойы шаң жиналуына әкеледі. Су буы, тер және т.б. доп пен саңылау арасындағы подшипниктің ішінде ісінген кезде подшипниктің «өлімге әкелетін» айналуы «қоқыс қоғамдастығын» құрайды.
Мойынтіректер әртүрлі тәсілдермен қолданылады. Мойынтіректердің сұрыптауы мен маркасын таңдау бойынша тиісті нұсқаулықтар бар. Бірақ парасаттылық маңызды рөл атқара алады. Тақырып туралы көбірек біліңіз. Мойынтіректердің қызмет ету мерзімі - бір сақиналы материалда немесе шиыршық элементте бірінші шаршау кеңеюі орын алғанға дейін бір-біріне қатысты жасалған айналу саны. Мойынтіректердің қызмет ету мерзіміне өндіріс дәлдігінің өзгеруі, материалдың жүк көлігінің мойынтіректері және т.б. әсер етуі мүмкін. Тіпті өлшемдері ұқсас, бір материалды қолданатын және бір партияда жасалған мойынтіректердің де осы айырмашылықтарға байланысты қызмет ету мерзімі әртүрлі болуы мүмкін.
Бұл стандарт ерте жасалған. Жүк көлігінің мойынтіректері айналу кезіндегі діріл жылдамдығын өлшеу арқылы анықталған сапаны анықтауға болады. Ол үш сапа деңгейіне бөлінеді: Z1, Z2 және Z3. төменнен жоғарыдан. Қазіргі уақытта отандық мойынтіректер өндірушілері әлі де мойынтіректердің сапасын өлшейтін діріл жеделдету жылдамдығын пайдалануда, бұл жай ғана мойынтіректердің тозуының көрінісі болып табылады. Мойынтірек өнімінің корпусында әрбір подшипниктің жеке бренд атауы, заттаңбасы, өнімнің денесінде және т.б. Шрифт кішкентай болса да, ресми түрде пайдаланатын өндірушілер шығарған мойынтіректер болат басып шығару технологиясын басып шығарады. Олар қызып кетуден алдын ала өрнектелген. Шрифт кішкентай болса да, өте ойыс, сондықтан анық. Жалған бұйымдарда табылған шрифт дөрекі басып шығару әдісіне байланысты жиі ұқыпсыз және өзгермелі болады. Оларды қолмен оңай өшіруге болады немесе қолмен жасалған белгілер маңызды.
Мойынтіректер қазіргі заманғы механикалық жабдықтың маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Оның негізгі мақсаты - білікке қолдау көрсету. Бұл тура мағынасы, бірақ бұл оның негізгі мақсатының аз ғана бөлігі. Оның мәні радиалды күштерді қолдауға көмектеседі. Сондай-ақ, оны пайдалану мақсатын түсінуге болады, жүк мойынтірегін бекітіңіз. Ол тек қалаған айналымға қол жеткізе алатындай етіп бекітілген, сонымен қатар оның радиалды, сондай-ақ осьтік қозғалысын басқара алады. Тірек рөлін атқара отырып, дәлірек айтқанда, беріліс қорабының бөліктері (мысалы: білік) тесікпен тікелей әрекеттескенде, қозғалыс кедергісі айтарлықтай және тозуы үлкен беріліс қорабының өзгеруі қиын, ал мойынтіректер беріліс бөліктерін қолдау үшін компоненттер арасындағы домалау қосылыстарына сүйенеді, бұл сырғанау кедергісі азырақ, энергияны аз тұтынумен оны оңай іске қосуға болады. немесе тіпті оңай басталады.