베어링 과열 문제를 해결하는 방법 대한민국

베어링 과열 문제를 해결하는 방법은 무엇입니까? 베어링의 실제 적용에서 베어링 가열 문제가 자주 발생하며 이를 처리하는 방법은 무엇입니까? 우선, 열이 발생하는 원인을 이해해야 합니다. 베어링이 작업 중 정상 온도를 초과하는 이유는 다음과 같습니다. 1. 베어링과 저널이 균일하게 장착되지 않거나 접촉 표면이 너무 작거나(간격이 너무 작음) 단위 면적당 비압이 너무 큽니다. , 새 기계를 테스트하거나 새 베어링 부시로 교체한 후에 주로 발생합니다. 2, 베어링 편향 또는 크랭크 샤프트 굽힘, 왜곡; 3. 베어링 쉘의 품질이 좋지 않거나 윤활유의 품질이 일정하지 않거나(점도가 낮음) 오일 라인이 막혔습니다. 기어 오일 펌프의 오일 공급 압력이 너무 낮고 오일 공급이 중단되어 베어링 부시의 오일이 부족하고 건조 마찰이 발생합니다. 4, 베어링 파편이나 윤활유가 너무 많고 너무 더럽습니다. 5, 베어링의 과도한 마모가 고르지 않습니다. 6, 압축기 설치 시 주축과 모터(또는 디젤 엔진) 주축 커플링이 정렬되지 않아 오차가 너무 커서 두 축이 기울어집니다. 고열의 원인을 파악한 후에는 올바른 약을 처방할 수 있습니다. 제거 방법: 1. 접촉 표면이 요구 사항을 충족하고 단위 면적당 특정 압력을 향상시키기 위해 착색 방법으로 베어링 쉘을 긁습니다. 2, 적절한 간격을 조정하고 크랭크 샤프트 교체 또는 수리 상황에 따라 크랭크 샤프트 굽힘, 왜곡을 확인하십시오. 3, 베어링 쉘의 품질로 송유관과 기어 오일 펌프를 확인하고 품질 요구 사항을 충족하는 윤활유를 사용하고 요구 사항을 충족하도록 오일 펌프 압력을 확인 및 조정하십시오. 4, 새 오일을 청소하고 교체하고 오일 압력을 조정하십시오. 5, 새 베어링 부시를 교체합니다. 6, 두 기계의 동심도는 양수여야 하며 레벨링 공차 값은 기계 사양에 지정된 값과 일치해야 합니다. 특히 압축기가 모터에 견고한 연결로 연결된 경우 올바른 위치를 찾는 데 더 주의를 기울이십시오.