Rulmanların aşırı ısınma sorunuyla nasıl baş edilir Türkiye

Rulmanların aşırı ısınma sorunuyla nasıl baş edilir? Rulmanların pratik uygulamasında rulmanın ısınması sorunuyla sıklıkla karşılaşılır ve bununla nasıl başa çıkılır? Her şeyden önce, ısı taşımanın nedenini anlamalıyız. Rulmanın çalışma sırasında normal sıcaklığı aşmasının nedenleri şunlar olabilir: 1. Rulman ve muylunun düzgün şekilde takılmaması veya temas yüzeyinin çok küçük olması (boşluk çok küçük) ve birim alan başına özgül basıncın çok büyük olması çoğunlukla yeni makinenin test edilmesinden veya yeni bir yatak burcuyla değiştirilmesinden sonra ortaya çıkan; 2, yatak sapması veya krank mili bükülmesi, distorsiyon; 3. Yatak kabuğunun kalitesi iyi değil, yağlama yağının kalitesi tutarsız (düşük viskozite) veya yağ hattı tıkalı. Dişli yağı pompasının yağ besleme basıncı çok düşük ve yağ beslemesi kesiliyor, bu da yatak burcunda yağ eksikliğine ve kuru sürtünmeye neden oluyor; 4, yatak artıkları veya yağlama yağı çok fazla, çok kirli; 5, rulmanın düzensiz aşırı aşınması vardır; 6, kompresör kurulduğunda, ana mil ve motor (veya dizel motor) ana mil kaplini hizalanmamıştır, hata çok büyüktür ve iki eksenin eğilmesine neden olur. Doğum ateşinin nedenini anladıktan sonra doğru ilacı verebiliriz. Eliminasyon yöntemi: 1. Temas yüzeyinin gereksinimleri karşılamasını sağlamak ve birim alan başına spesifik basıncı artırmak için yatak kabuğunu renklendirme yöntemiyle kazıyın; 2, krank milini değiştirmek veya onarmak için duruma göre uygun boşluğu ayarlayın, krank milinin bükülmesini, çarpıklığını kontrol edin; 3, yatak kabuğunun kalitesi ile, yağ boru hattını ve dişli yağı pompasını kontrol edin, kalite gereksinimlerini karşılayan yağlama yağını kullanın, gereksinimleri karşılamak için yağ pompası basıncını kontrol edin ve ayarlayın; 4, yeni yağı temizleyin ve değiştirin, yağ basıncını ayarlayın; 5, yeni yatak burcunu değiştirin; 6, iki makinenin eşmerkezliliği pozitif olmalı ve tesviye toleransı değeri, makine özelliklerinde belirtilen değere uygun olmalıdır. Özellikle kompresör motora rijit bir bağlantı ile bağlandığında doğru olanı bulmaya daha fazla dikkat edin.