Miksi tarvitset lineaarisen laakerilohkon sujuvaan ja turvalliseen liikkeeseen
Esittely:
Oletko koskaan nähnyt koneen liikkuvan eteenpäin ja taaksepäin tasaisesti ilman huojuntaa tai luistamista? Ymmärrätkö kuinka se on mahdollista? Kaikki johtuu lineaarisen laakerilohkon hämmästyttävästä keksinnöstä. Lineaarinen laakerilohko on pieni mutta tehokas kone, joka saa koneet kulkemaan sujuvasti ja turvallisesti. Kyllä, kuulitko sen?
Tämä tarkoittaa, että laite voi liikkua vaivattomasti ilman nykimistä tai juuttumista. Toiseksi Yamei lineaarinen laakerilohko vähentää koneen kulumista ja pidentää sen käyttöikää.
Nykyään he käyttävät edistyneen tason komponentteja, kuten ruostumatonta terästä ja keramiikkaa, tarjotakseen tasaisen tyylin pehmeämmän. Jotkut Yamei lineaariset laakeripesä Niissä on jopa antureita, jotka havaitsevat laakerien rikkoutumisen ja varoittavat asiakasta ennen vaurioita. Uudet mallit sisältävät tiivisteiden ja voiteluporttien ominaisuuksia, jotka pitävät laakerit suojassa roskilta ja pölyltä. lineaariset laakerilohkot tulivat todelliseksi hyvin kauan keksimisen jälkeen 1900-luvun alussa.
Yamei Lineaariset laakerilohkot sekä lumi lohko voi olla todella turvallista käyttää. Ne estävät koneiden heilumisen tai liukumisen, mikä voi aiheuttaa onnettomuuksia ja vammoja. Tämä tarkoittaa, että työntekijäsi ja asiakkaasi ovat turvassa, ja koneesi hajoaminen on paljon epätodennäköisempää, mikä johtaa korkeaan seisokkien hintaan. Ne jopa vähentävät koneen vaurioitumisen mahdollisuutta kiinnittymisen ja repeytymisen vuoksi.
Niitä käytetään usein lineaarista liikettä vaativissa koneissa, kuten kuljetinhihnoissa ja CNC-koneissa. Niitä voidaan käyttää myös kotimaisissa tuotteissa, kuten liukuovissa ja laatikoissa. Yamei Lineaariset laakerilohkot mukana liukuva lohko ovat monipuolisia ja yleensä räätälöityjä tarpeidesi mukaan. Lineaarisia laakerilohkoja käytetään monilla eri aloilla, kuten valmistus, kuljetus ja ilmailu.
Ensimmäinen standardi luotiin alkuvuosina. Lineaarisen laakerilohkon laatu määritetään analysoimalla tärinän kiihtyvyys laakerien pyöriessä. Se on jaettu kolmeen eri laatutasoon Z1, Z2 ja Z3. matalan ja korkean välillä. Tällä hetkellä kotimaiset laakereiden valmistajat käyttävät edelleen kiihtyvyysnopeutta tapana mitata laakerin laatua. Se on yksinkertainen tapa mitata laakerin kestävyyttä. Laakerin tuoterungossa jokaisella laakerilla on oma tuotenimi, etiketti jne. laakerin tuoterungossa. Vaikka fontti on hyvin pieni, muodollisten tuottajien valmistamissa laakereissa hyödynnetään teräspainotekniikkaa. Ne on kohokuvioitu ennen ylikuumenemiskäsittelyä. Näin ollen vaikka fontti on pieni, se on hyvin kovera ja erittäin läpinäkyvä. Väärennetyissä tuotteissa käytetty fontti on yleensä epäselvä ja hämmentävä karkean painomenetelmän vuoksi. Tietyt fontit voidaan helposti poistaa käsin tai manuaaliset merkit ovat vakavia.
Laakerit ovat olennainen osa ihmisten yleisesti käyttämää mekaanista järjestelmää. Laakereiden puhtaus on tärkeä indikaattori laakerien laadusta. On ratkaisevan tärkeää varmistaa laakereiden tehokas puhdistus valmistusprosessin aikana ja pidentää niiden käyttöikää käytön jälkeen. Laakerit ovat olennainen osa ihmisten yleisesti käyttämää mekaanista järjestelmää. Laakerin puhtaus on tärkeä indikaattori laakerien laadusta. On elintärkeää puhdistaa laakerit tehokkaasti valmistusprosessissa ja pidentää niiden käyttöikää käytön jälkeen. Useimmat tietävät, että uusien laakereiden mukana tulee rasvaa. Mutta rasvaa käytetään suojaamaan laakerit korroosiolta, eikä sitä käytetä voitelemaan. Laakerit voivat myös peittää lian ja niitä on vaikea puhdistaa perusteellisesti. Ilmavirta ja magnetismi saavat laakerit imemään pölyä ajan kuluessa, vaikka niitä ei ole voideltu. Hien, vesihöyryn ja niin edelleen sekoittamisen jälkeen, kun avaat pallojen välisen raon, laakeriin kerääntynyt pöly muodostaa "likayhteisöjä", jotka ovat "kohtalokkaita" laakerin pyörimiselle.
Laakereita käytetään monin eri tavoin. Laakereiden tyypin ja merkin valintaan on olemassa useita asiaankuuluvia oppaita. Terve järki on kuitenkin ratkaiseva tekijä. Tiedä siitä lisää. Laakerin kesto on kierrosten lukumäärä, jonka yksi nauha tekee suhteessa vastineeseensa ennen kuin ensimmäinen väsymislaajeneminen tapahtuu yhdessä rengasmateriaalissa tai vierintäelementissä. Valmistustarkkuuden, materiaalin homogeenisuuden jne. erojen vuoksi jopa samasta materiaalista, samankokoisista ja samassa tuotantoerässä täsmälleen samoissa olosuhteissa valmistettujen laakereiden käyttöiän tulee olla erittäin erilainen.
Laakeri on tärkeä osa nykyajan mekaanisia laitteita. Laakerin päätehtävä on avustaa akselia. Se on sen todellinen merkitys, mutta se on vain pieni osa sen päätavoitteesta. Sen päätarkoitus on kuljettaa pyöriviä kuormia. On myös mahdollista ymmärtää, että sitä käytetään vakauttamaan akselia. Se on kiinteä akseli, mikä tarkoittaa, että se pystyy pyörimään ja ohjaamaan sen säteittäisiä ja aksiaalisia liikkeitä. Tukiroolin rooli esimerkiksi silloin, kun voimansiirron osat (kuten akseli) toimivat suoraan reikien kanssa ja jos vastus käyttää on suuri ja kuluminen suuri vaihteistot ovat vaikeita vaihtaa, ja laakerit riippuvat komponenttien välisestä vierivästä kosketuksesta tukevat voimansiirron osia, mikä tarkoittaa, että liukuvastus on pienempi, pienemmällä virrankulutuksella, helpolla käynnistyksellä tai jopa helposti.
EN
AR
HR
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
PL
RU
ES
SV
TL
ID
VI
SQ
MT
TH
TR
FA
AF
MS
BE
MK
HY
AZ
KA
BN
BS
EO
LO
MN
TE
MY
KK
ST