Ležaj brijega: nova inovacija u tehnologiji motora
Jeste li razmišljali o poboljšanju učinkovitosti i zadovoljstva vašeg motora? ne tražite dalje od bregastih ležajeva.
I za osnovnoškolce i srednjoškolce, bregasti ležajevi određeni su ključni dio tehnologije motora koji će promijeniti živote velikih.
Istražit ćemo prednosti bregastih ležajeva, kako Yamei bregasti ležaj radi, sigurnosna razmatranja koja treba uzeti u obzir, samo kako ih koristiti, plus aplikacije i koje mogu biti različite koriste se u.
Bregasti ležajevi nude nekoliko prednosti tradicionalne tehnologije ležajeva.
Za početak, napravljeni su da podnose veća opterećenja, što ih čini savršenima za motore visokih performansi.
Nadalje, Yamei kuglični ležaj su samopodmazujući, što smanjuje trenje i trošenje motora, što u konačnici uzrokuje poboljšanu dugovječnost.
Konačno, ležajevi brega dizajnirani su i precizno izrađeni kako bi savršeno odgovarali motoru, smanjujući mogućnost kvara zbog neispravne ugradnje.
Bregasti ležajevi možda nisu novi izum, ali nedavni napredak proizvodnih tehnika i materijala omogućio je još bolje performanse.
Moderni bregasti ležajevi proizvode se od materijala poput babita, koji je zapravo legura iznimno čvrsta na metal.
Yamei aksijalno ležište omogućuje veću izdržljivost, učinkovitost i životni vijek.
Iako su bregasti ležajevi općenito sigurni za upotrebu, važno je imati na umu sigurnost.
Prvo, važno je odabrati prave ležajeve bregaste osovine za vaš motor, jer korištenje pogrešnih ležajeva može uzrokovati ozbiljna oštećenja.
Osim toga, neophodna je odgovarajuća instalacija kako biste bili sigurni da Yamei aksijalni ležaj postavljeni pravilno i sigurno.
Konačno, redoviti pregled i održavanje mogu pomoći u prepoznavanju bilo kakvih problema prije nego što postanu malo ozbiljniji.
Korištenje bregastih ležajeva nije teško, međutim Yamei jastučni ležaj neophodno je pažljivo slijediti upute proizvođača.
Prvo ćete morati ukloniti stare ležajeve iz vlastitog motora (ako je primjenjivo).
Zatim ćete pažljivo morati pričvrstiti nove ležajeve na bregasto vratilo, pazeći da su pravilno poravnati.
Na kraju, bregasta osovina se ponovno ugrađuje u motor i motor se može ponovno sastaviti.
Ležajevi se nalaze u različitim metodama će varirati. Možete pronaći korisne uvode za odabir vrste ležaja. Ali prosudba je ključna. Saznajte više o predmetu. Životni vijek ležaja može biti širok raspon zavoja koje trake čine u vezi s drugim ispred širenja je vrlo zamor prvo u proizvodu s jednim prstenom ili elementu kotrljajućeg elementa. Na životni vijek ležaja mogu utjecati razlike u točnosti izrade, homogenosti materijala i tako dalje. Jednake veličine ležajeva, isti materijal i izrada u potpuno istoj seriji mogu imati različite vijekove trajanja zbog tih varijanti.
Ležajevi su ključni mehanički dijelovi, široko korišteni u našem svakodnevnom životu. Čistoća ležaja je važna mjera performansi ležaja. Ključno je provoditi učinkovito čišćenje ležajeva tijekom njihove proizvodnje i upotrebe kako bi se produžio njihov životni vijek. Ležajevi su važna mehanička komponenta, koja se intenzivno koristi u životnom okruženju. Čišćenje ležajeva ključna je mjera performansi ležaja. Kako bi se produžio životni vijek ležajeva, bitno ih je temeljito prati tijekom proizvodnje i uporabe. Većina ljudi je svjesna da svi novi ležajevi dolaze s mašću. No, mast se koristi za zaštitu ležaja od korozije, a ne služi kao podmazivanje. Ležajevi također imaju tendenciju prikrivanja prljavštine i teško ih je temeljito očistiti. Čak i ako kupite ležajeve bez ulja za podmazivanje, oni će tijekom mnogo godina skupljati prašinu zbog magnetizma i protoka zraka. Nakon miješanja vodene pare, znoja i drugih tekućina, u međuprostoru između kuglice i prašine skupljene u ležaju formiraju se "zajednice prljavštine" koje mogu biti "pogubne" za rotaciju ležaja.
Ležaj je sastavni dio moderne mehaničke opreme. Primarna funkcija ležaja je podupiranje osovine. Ovo je definicija u doslovnom smislu, ali to je samo mali dio onoga što je njena primarna svrha. Njegova glavna svrha je izdržati radijalno opterećenje. Može se reći da se koristi za učvršćivanje osovine. To je fiksna os tako da može postići samo rotaciju i kontrolirati svoje radijalno kao i aksijalno kretanje. Služeći kao podrška, naime kada dijelovi prijenosa (kao što je vratilo) izravno surađuju s rupom, otpor pri vožnji je visok i habanje je veliko i mjenjač je teško zamijeniti, a ležaj se oslanja na kotrljajući kontakt između komponenata koji pomažu u podršci komponentama mjenjača tako da je otpor klizanju manji, s nižom potrošnjom energije, a pokretanje je lako i tako dalje.
Ovaj je standard prvi put razvijen. Mjerenjem ubrzanja vibracija kada se ležajevi okreću, utvrđuje se razina kvalitete. Raščlanjuje se na tri razine kvalitete: Z1, Z2 i Z3 od niske do visoke. Danas domaći proizvođači ležajeva još uvijek koriste vrijednost vibracijskog ubrzanja za određivanje kvalitete svojih ležajeva, što je jednostavno odraz istrošenosti ležajeva. Tijelo proizvoda ležaja Svaki ležaj će imati svoju oznaku, naziv marke i oznaku . Stavka ležaja bit će otisnuta s oznakom marke, riječima itd. Iako je font malen, proizvodi koje proizvode službene tvrtke koriste tehnologiju ispisa čelikom i graviraju se prije procesa pregrijavanja. Dakle, iako je font malen, izuzetno je jednostavan i vrlo očit. Font koji se koristi na krivotvorenoj robi često je neuredan i pluta zbog grubog postupka ispisa. Neki se mogu ukloniti ručno. Međutim, ručne oznake su ozbiljne.