Познавање на заптивки и лежишта на маслото за редуктор

Функцијата на заптивката за масло едноставно се користи за запечатување на маслото, а целта е да не истече маслото во редукторот. Маслото е неопходната течна супстанција во системот за пренос на редуктор, така што заптивката за масло игра улога во редукторот за да се осигура дека маслото не истекува. Најчестите типови на заптивки за масло се поделен хаплотип и склопен тип. Излезниот крај и влезниот крај на редукторот имаат уреди за заптивка на маслото, а колку подолго е работното време на редукторот, температурата на маслото исто така ќе се зголемува. Заптивката за масло може да го заштити лежиштето на редукторот и истекувањето на маслото, за да го одржува нормално маслото на редуктор. Маслото е течна материја, испарлива е и колку е повисока температурата толку побрзо испарува. Квалитетот на маслото и животниот век на редукторот се директно поврзани со квалитетот на заптивката за масло, така што добриот квалитет на заптивката за масло може да го подобри работното време и животниот век на редукторот. Од друга страна, заптивката за масло игра улога и во спречувањето на трошењето на ресурсите (нафтата) и зголемувањето на трошоците кога изборот на редуктор, квалитетот на заптивката за масло и неговата структура е една од работите што мора да се разберат. Горенаведеното е едноставен вовед во улогата на редуктор масло заптивка, но, исто така, да се разбере од други аспекти. Редукторско лежиште: Постојат многу видови на редукторни лежишта, најчесто користени тркалачки лежишта и цилиндрични валчести лежишта. Постојат многу серии на редукторни лежишта, како што се лежиштата SKF, лежиштата Fag, лежиштата NSK, лежиштата NTN и лежиштата TIMKEN. Од една страна, улогата на лежиштето на редуктор е да го одржува маслото за подмачкување во лежиштето во употреба, да се осигура дека лежиштето е во состојба на подмачкување, а од друга страна, да ја заштити прашината или штетните гасови надвор од лежиштето. нема да влезе во шуплината на лежиштето за да спречи оштетување на лежиштето. Лежиштето може да игра улога во поддршката на вратилото на менувачот или поврзувачката шипка помеѓу ротацијата во редукторот. Покрај тоа, големината на моделот за забавување е различна, а моделот на лежиштето е различен. Редукторот е механизам за пренос кој треба да го пренесе вртежниот момент на работната машина преку вратилото и лежиштето. Затоа, како ефикасноста и квалитетот на преносот се директно поврзани со лежиштето, квалитетот на лизгање на лежиштето и животниот век ќе влијаат на севкупниот квалитет и перформанси на редукторот.