Tandwiellager - De originele uitvinding die uw machine veiliger en veel efficiënter maakt
Tandwiellager is een klein onderdeel mechanisch lijkt misschien eenvoudig, maar speelt een essentiële rol als je kijkt naar de machine-industrie. Het is een element binnen een tandwiel gemaakt door Yamei die machines soepel en efficiënt laat draaien. Tandwiellagers zijn gemaakt van hoogwaardige materialen die bestand zijn tegen zware omstandigheden.
Kettingwiellagers bieden verschillende voordelen in vergelijking met kleine lagers gemaakt door Yamei die conventioneel kunnen zijn. Ze zijn gebouwd om veel duurzamer, betrouwbaarder te zijn en bieden meer ondersteuning voor machines. De look is exclusief voor een betere verdeling van het gewicht en staat meer flexibiliteit toe bij het gebruik. De look staat ook een grotere koppeloverdracht toe zonder dat dit ten koste gaat van de bescherming, waardoor ze zeer geschikt zijn voor gebruik in toepassingen met hoogwaardige machines.
Tandwiellagers kwamen naar voren als een geheel nieuwe en innovatieve oplossing om de prestaties van machines te verbeteren en de veiligheid van werknemers te verbeteren. Een team van innovatieve ingenieurs ontwierp en ontwikkelde tandwiellager gefabriceerd door Yamei om superieure machineondersteuning te leveren en de efficiëntie te verbeteren.
Veiligheid kan de belangrijkste eigenschap van lagers zijn. Deze zijn ontworpen om trillingen en geluid te verminderen en schokken te absorberen. Dit maakt ze ideaal voor gebruik in kritische toepassingen waar veiligheid een topprioriteit is. Bijvoorbeeld, in de luchtvaartindustrie, Kunststof wiellager De door Yamei geproduceerde onderdelen worden gebruikt in componenten die op hoge snelheden werken, omdat ze betrouwbaar zijn en een positieve relatie met de omringende elementen behouden, waardoor de kans op ongelukken en systeemstoringen afneemt.
Tandwiellagers zijn eenvoudig te gebruiken, ongeacht of u een gespecialiseerde monteur of een boer bent. Fabrikanten installeren deze Lagerzitting gemaakt door Yamei aan de aandrijvingen en tandwielen bij het produceren van de machine. De consument hoeft dus geen diepgaande kennis te hebben. Als er echter onderhoud of vervanging nodig is, zal het volgen van de onderstaande procedures suggesties geven over hoe het tandwiellager gebruikt moet worden.
De standaard werd ontwikkeld in de begindagen. Door de versnelling van trillingen te meten wanneer het tandwiellager draait en het kwaliteitsniveau wordt bepaald. Het kwaliteitsniveau kan worden onderverdeeld in Z1, Z2 of Z3 van laag naar hoog. Tegenwoordig gebruiken de meeste binnenlandse lagerfabrikanten nog steeds de versnellingsmeting om de kwaliteit van hun lagers te beoordelen. Dit meet eenvoudigweg de vermoeidheidslevensduur van het lager. Elk lagerartikel heeft zijn eigen merknaam, label, enz. Het lagerproduct wordt bedrukt met de woorden, labels, enz. van het merk. Hoewel het lettertype klein is, gebruiken producten die worden vervaardigd door fabrikanten die formeel zijn, staalprinttechnologie. Ze worden geëmbosseerd voorafgaand aan een oververhittingsbehandeling. Dit betekent dat hoewel het lettertype klein is, het extreem concaaf en zeer goed gedefinieerd is. De lettertypen op namaakproducten zijn vaak slordig en zwevend vanwege het ruwe drukproces. Sommige kunnen zelfs gemakkelijk met de hand worden gewist, of markeringen die met de hand zijn gemaakt, zijn zeer ernstig.
Lagers zijn een cruciaal onderdeel van het mechanische systeem dat veel door mensen wordt gebruikt. De reinheid van lagers is een belangrijke indicator van de lagerprestaties. Om de levensduur van lagers te verlengen, is het essentieel om de lagers grondig te reinigen tijdens de productie en het gebruik. Lagers zijn een van de belangrijkste mechanische onderdelen, die veelvuldig worden gebruikt in het dagelijks leven. Een belangrijke indicator van kwaliteit is de reinheid van het lager. Om de levensduur van lagers te verlengen, is het cruciaal om hun oppervlakken effectief te reinigen tijdens de productie en het gebruik. De meeste mensen weten dat alle nieuwe lagers zijn uitgerust met vet. Het vet wordt alleen gebruikt om het lager te beschermen tegen corrosie en is niet bedoeld voor smering. Lagers zijn ook vaak een bron van vuil en zijn moeilijk grondig schoon te maken. Zelfs als u lagers koopt die geen smeerolie hebben, zullen ze gedurende de tijd stof absorberen door magnetisme en luchtstroom. Wanneer er dan zweet en waterdamp in het lager tussen de kogel komt, zal de opening groter worden en een "vuilgemeenschap" vormen en is de rotatie van het lager "fataal".
Er zijn ook nuttige instructies over hoe u het type en merk van het tandwiellager selecteert, maar enige algemene kennis over lagers die bevooroordeeld zijn of vaak worden genegeerd of onopgemerkt, speelt een zeer belangrijke rol bij het gebruik van lagers. Lees er meer over. De levensduur van een enkel tandwiellager is het aantal omwentelingen dat door de ene ring wordt gemaakt in vergelijking met de andere voordat de vermoeiingsexpansie van het materiaal van de enkele ring of het element bekend staat als de levensduur van het lager. Vanwege verschillen in productieprecisie, homogeniteit van het materiaal, enz., zullen zelfs lagers van hetzelfde materiaal, dezelfde afmetingen en gemaakt in dezelfde batch onder exact dezelfde omstandigheden, hun levensduur echter zeer verschillend zijn.
Moderne mechanische apparatuur kan niet compleet zijn zonder lagers. De primaire functie is ondersteunen, dat wil zeggen, de letterlijke betekenis ervan is het ondersteunen van de as, maar dit is slechts een deel van de functie. Het primaire doel van het ondersteunen is het opnemen van radiale belasting. Het is ook belangrijk om te weten hoe het gebruikt wordt om de as te beveiligen. Het is één vaste as, daarom kan het alleen roteren en zijn axiale en radiale beweging regelen. Lagers zijn een cruciaal onderdeel. Wanneer de componenten van de transmissie (zoals assen) direct in contact zijn met het gat, is de weerstandsaandrijving en slijtage overmatig, en is de transmissie moeilijk te veranderen en is het lager afhankelijk van rollende contacten tussen componenten die transmissiedelen ondersteunen. Dit resulteert in een lage glijweerstand, een lager energieverbruik en een gemakkelijkere start.
EN
AR
HR
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
PL
RU
ES
SV
TL
ID
VI
SQ
MT
TH
TR
FA
AF
MS
BE
MK
HY
AZ
KA
BN
BS
EO
LO
MN
TE
MY
KK
ST
